Товарный бетон
Товарным бетоном называют бетонную смесь, которая изготавливается на заводе, продается потребителям и предполагает использование на строительных объектах. Как правило, она поставляется на объект уже готовой к применению. Существуют также сухие бетонные смеси, но их практически не применяют в промышленных масштабах, а в бытовом строительстве используют при заливке небольших монолитных конструкций.
Производство товарного бетона происходит с учетом всех требований к качеству подобной продукции, поэтому изготовление смеси контролируется на каждом этапе, в результате чего состав получается более однородным по сравнению с бетоном, приготовленным на площадке, транспортируется он с сохранением качественных характеристик.
Области применения товарного бетона
Данная бетонная смесь может применяться в дорожном, промышленном или жилищном строительстве. Ее использование целесообразно на тесных площадках, где невозможны установка бетономешалки и хранение больших объемов заполнителя. Кроме того, товарный бетон выгодно приобрести, когда он нужен на площадке не постоянно, а с определенными интервалами или требуется небольшое количество бетона.
Благодаря тому, что заводской уровень технической оснащенности позволяет придавать бетону отличные эксплуатационные характеристики, данную смесь часто применяют при проведении следующих работ:
закладка монолитных, плитных и ленточных фундаментов;
заливка опалубки и конструкции стен;
создание различных перекрытий;
устройство пешеходных дорожек и площадок;
возведение мостов и плотин;
строительство автомобильных дорог;
установка бассейнов.
Виды товарного бетона и особенности его изготовления
Существует два вида товарного бетона.
Первый перемешивается в специальных емкостях на территории завода и доставляется на объект при помощи грузовиков-бетоновозов. На протяжении всего периода транспортировки смесь в баке вращается, чтобы сохранить первоначальную консистенцию и предотвратить расслоение. Подобный бетон считается заводским.
Второй тип бетонной массы приготавливается в транспорте по пути на строительную площадку. Он получил название «транспорт-бетон». Замешивание компонентов состава происходит на заводе, после чего они погружаются в автобетономешалку. Такой способ перемешивания бетона в дороге позволяет сохранить его эксплуатационные качества и предупредить преждевременное затвердевание состава.
В первом случае применяется медленное домешивание бетонного состава, а во втором он перемешивается со скоростью 4–16 об/мин.
На заводе производство бетонной смеси практически полностью автоматизировано. Бетономешалки обычно имеют большую емкость и способны изготовить состав, в котором будет присутствовать до 8 компонентов. При этом контролировать процесс приготовления смеси может один оператор.
Главной проблемой при производстве является то, что бетонный состав должен сохранять необходимый уровень удобоукладываемости до того момента, пока он не будет выгружен и уложен на строительной площадке. Длительное перемешивание и высокая температура могут стать теми факторами, которые сделают бетон более жестким.
Строгое соблюдение определенных технологических норм позволяет добиться приготовления смеси отличного качества.
Если бетон начинают перемешивать уже в транспорте, вода в него добавляется только через полтора часа после того, как в бак поступили цемент и заполнитель.
При перевозке заводского бетона количество оборотов не должно превышать 300.
В некоторых случаях готовый состав следует перед выгрузкой повторно перемешать с водой для восстановления его свойств.