Длительные остановки скользящей опалубки
В течение всего периода бетонирования стенки опалубки следует содержать в чистоте, а налипающий на поверхность раствор надо очищать металлическими скребками. В случае вынужденных перерывов в бетонировании, превышающих 2 ч, необходимо соблюдать следующие требования: перед перерывом опалубка должна быть заполнена бетоном доверху, не допускается прерывать бетонирование, не закончив укладку начатого Прочитать остальную часть записи »
Темп укладки бетонной смеси
Темп укладки бетонной смеси должен соответствовать наиболее выгодной рабочей скорости подъема опалубки, при которой бетон, освобождающийся от опалубки, будет твердым на ощупь, но следы от щитов опалубки будут легко заглаживаться, а также исключается возможность сцепления уложенного бетона с опалубкой. Бетонную смесь Прочитать остальную часть записи »
Бетонные работы
Бетонирование конструкций в скользящей опалубке. Состав бетонной смеси, приготовляемой на бетонном заводе для возведения конструкций в скользящей опалубке, устанавливает лаборатория и утверждает главный инженер строящей организации. Назначение состава бетона и водоцементного отношения производится на основе изготовления пробных замесов и испытания изготовленных из них образцов через 28 дней и в более раннем возрасте.
Предельную продолжительность транспортирования бетонной смеси с момента выгрузки Прочитать остальную часть записи »
Время, затрачиваемое на арматурные работы
Время, затрачиваемое на арматурные работы при строительстве градирен площадью орошения 1600 и 3200 м2. Из нее видно, что трудоемкость арматурных работ по ярусам и поясам изменяется в больших пределах. Это необходимо учитывать при увязке работ, определении численности рабочих и подборе их состава. При армировании стволов дымовых труб стыки продольной (вертикальной) и кольцевой (горизонтальной) Прочитать остальную часть записи »
Контрольные лесенки
Для гарантии проектного положения соединений горизонтальной арматуры места стыков верхнего кольца располагают всегда с левой стороны по отношению к стыкам горизонтальной арматуры нижнего кольца с таким расчетом, чтобы стык верхнего кольца не совпадал по отвесу с положением стыков нижнего кольца арматуры. Хомуты, связывающие двойную арматуру стен, и контрольные лесенки изготавливают из плюсовых допусков и устанавливают точно по проекту.
Во избежание зацепления арматуры за рабочий пол опалубки Прочитать остальную часть записи »